Süleyman Karaman – AK Parti Erzincan Milletvekili
1956 yılında Erzincan’da doğan Süleyman Karaman, lise öğrenimini İstanbul Pertevniyal Lisesi’nde tamamladı. İstanbul Teknik Üniversitesi Makine Fakültesi'nden 1978 yılında mezun oldu. 1981 yılında aynı üniversitede yüksek lisansını "Üstün Başarı" ile  tamamlayarak Makine Yüksek Mühendisi unvanını aldı. 1979-81 yılları arasında İstanbul Teknik Üniversitesi bünyesinde motor, traktör ve ziraat makineleri konusunda prototip çalışmaları, iyileştirme faaliyetleri ve uygunluk testlerinin yapılmasında görev aldı. Karaman, 1984 yılına kadar doktora çalışmalarının yanı sıra aynı fakültede Araştırma Görevlisi olarak Teknik Resim ve Makine Bilgisi dersleri verdi.

1979-81 yılları arasında İTÜ’ de motor, traktör ve ziraat makineleri konusunda prototip çalışmaları ve iyileştirme faaliyetleri ile uygunluk testlerinin yapılmasında görev aldı.

Vatani görevini kısa dönem olarak yapan Karaman, 1984 yılına kadar doktora çalışmalarının yanı sıra aynı fakültede Araştırma Görevlisi olarak Teknik resim ve Makine Bilgisi dersleri verdi.
1984-94 yılları arasında otomotiv yan sanayinde Genel Müdür Yardımcısı ve Yönetim Kurulu Üyeliği görevinde bulundu. Otomotiv ana sanayinde kullanılan fren donanımları, kompresör, guvernör gibi ithal edilen yedek parçaların yerlileştirilmesi çalışmalarında bulundu.

1994 yılında, Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı olduğu dönemde İstanbul Büyükşehir Belediyesi İETT Genel Müdür Yardımcısı olarak atanan Karaman, AKBİL uygulamalarının başlatılmasında katkıda bulundu. Modern ve şeffaf otobüs duraklarının İstanbul’a kazandırılmasında aktif rol oynadı. Otobüslerde ilk defa giydirme reklam uygulamasını başlattı.

Aynı dönemde, Avrupa ve Amerika'da çeşitli konularda  çalışmalarda bulunan Karaman, seminerlere katkı verdi ve bildiriler sundu. Ayrıca, İSFALT, İSBAK, İSTON, İSMER ve BELTUR'da görev aldı. Süleyman Karaman, 2002’de TCDD İşletmesi Genel Müdür ve Yönetim Kurulu Başkanlığı görevini üstlendi. Yüksek Hızlı Tren projeleri başta olmak üzere 100’ü aşkın önemli demiryolu projesinin başarıyla hayata geçirilmesinde katkı sağlayan isim oldu.

Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya, Konya-Eskişehir, Ankara-İstanbul ve Konya-İstanbul yüksek hızlı tren hatlarının yapımında ve işletilmesinde, Ankara-Sivas, Ankara-Bursa ve Ankara-İzmir YHT hatlarının inşasında, Sivas-Erzincan Hızlı Tren projesine başlanmasında, asrın projesi Marmaray’ın başarıyla işletilmesinde, İzmir’de Egeray (İZBAN) projesinin tamamlanmasında ve işletilmesinde, Milli Tren ve Milli Sinyalizasyon projelerinde, Demiryollarında yerli sanayinin gelişmesinde, Türkiye’de demiryolu eğitiminin geliştirilmesinde ve yaygınlaştırılmasında; 150 yıldır el değmemiş demiryollarının yenilenmesinde; ayrıca Yönetim kurullarında görev yaptığı Türk Telekom, TTNET ve TÜRKSAT’ın gelişmesinde önemli roller oynadı.

Karaman döneminde TCDD 2010 yılında “Yılın İnovasyon” ödülüne layık görüldü. Ödül Sayın Cumhurbaşkanımız tarafından Karaman’a verildi. Dünya Toplu Taşımacılar Birliği (UITP) tarafından 2014 yılında İZBAN projesiyle dünyada “En İyi İşbirliği” alanında ödüllendirdi. Ödül, Cenevre’de düzenlenen törende UITP Başkanı tarafından verildi. Ayrıca Karaman, görevi süresince, değişik STK’lar tarafından “Yılın Bürokratı” ödüllerine layık görüldü.

TCDD tarihinde ilk defa Karaman, Dünya Demiryolları Birliği’nin (UIC) Ortadoğu Bölge Başkanlığını yürüterek, TCDD’nin tarihinde ilk defa Dünya Demiryolları Birliği yönetiminde ve icra kurulunda temsil edilmesini sağladı.

Süleyman Karaman, evli ve 3 çocuk babası olup İngilizce bilmektedir.

Neler Yaptı?

  • 1984-1994 yılları arasında otomotiv yan sanayinde sırasıyla İşletme Müdür Yardımcısı, İşletme Müdürü, Genel Müdür Yardımcısı ve Yönetim Kurulu Üyeliği görevlerinde bulundu. Bu dönemde ithal parçaların yerine yerlileştirme çalışmalarında bulundu. Bu parçalar otomotiv ana sanayinde kullanıldı. Karaman’ın bu başarısı, Otomotiv Sanayi Derneği Başkanlığı tarafından çalıştığı firma ile birlikte “Yerlileştirmede En İyi Firma Ödülü” ile taçlandırıldı.
  • Otomotiv ana sanayi ile birlikte yeni konsept araçların geliştirilmesinde görev aldı. İthal edilen fren donanımları, kompresör, guvernör gibi otomotiv yedek parçalarının ithal ikame ve yerlileştirme çalışmalarında görev aldı. Bunların yanı sıra Avrupa'da otomotiv sanayi fuarlarına da katılarak konuyla ilgili çalışmalarda bulundu.
  • 1994 yılında İstanbul Büyükşehir Belediyesi İETT Genel Müdür Yardımcısı olarak atanan Karaman, otobüslerde başlattığı reklam uygulamalarıyla işletmenin gelirlerinin artırılmasında pay sahibi oldu.
  • Modern ve şeffaf otobüs durakları ile İstanbul’un kent estetiğine katkıda bulundu.
  • Toplu ulaşımda ilk defa elektronik bilet sistemi olan AKBİL uygulamalarının başlatılması ve geliştirilmesin de rol aldı.
  • Hava kirliliğinin azaltılmasına yönelik olarak, mevcut otobüslerin doğalgaza dönüştürülmesi ve EURO 2 otobüslerinin İstanbul’a getirilmesinde aktif görev aldı.
  • İlk defa engelliler için özel olarak tasarlanmış alçak tabanlı otobüslerin toplu ulaşıma kazandırılmasında ve sosyal bir proje olan kayıp ilanlarının yer aldığı otobüslerin sefere konulmasında büyük rol oynadı.
  • İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin kuruluşu olan İSBAK, İSTON, İSMER ve BELTUR' da Yönetim Kurulu Üyeliği de yapan Karaman, İstanbul' da çeşitli sinyalizasyon projelerini yürüttü.
  • Süleyman Karaman, İETT’ de göreve devam ederken 31.Aralık 2002 tarihinde TCDD İşletmesi Genel Müdür ve Yönetim Kurulu Başkanlığı görevine başladı.
  • Hükümetimizin 2003 yılından itibaren Demiryolu Sektörünü devlet politikası olarak kabul etmesiyle birlikte Yüksek Hızlı Tren projeleri başta olmak üzere 100’ü aşkın önemli demiryolu projesin de rol oynayan ve başarıyla hayata geçirilmesinde önemli katkı sağlayan isim oldu.
  • Demiryolu ulaşımında büyük atılımlar yapan Karaman, Ankara-Eskişehir-İstanbul, Ankara- Konya ve Konya- Eskişehir-İstanbul YHT hatlarının yapımında ve işletilmesinde, Ankara- Sivas, Ankara-Bursa ve Ankara-İzmir YHT hatlarının inşasında, Sivas-Erzincan Hızlı Tren hattının başlamasında, Milli Tren ve Milli Sinyalizasyon projelerinde, Demiryollarında yerli sanayinin gelişmesinde, 150 yıldır el değmemiş demiryollarının yenilmesinde ve Asrın projesi Marmaray’ın başarıyla işletilmesinde önemli bir rol oynamıştır.
  • Ankara’da Başkentray ile Gaziantep’te Gaziray projeleriyle Türkiye’ de kent içi yeni bir toplu ulaşım sisteminin başlatılması, Türkiye’de ilk hızlı tren makas ve travers fabrikalarının kurulması, Ülkemizde ilk Uluslararası Raylı Sistemler Fuarının açılması, 158 yıllık Demiryolu tarihinde ilk kez tren üstünde görev yapan personele ücretsiz yemek verilmesine yönelik hayata geçen sosyal projesi, Lise ve yüksekokullarda Raylı Sistemler, üniversitelerde Demiryolu Mühendisliği bölümlerinin açılması, Demiryollarında yerli sanayinin gelişmesi gibi konularda yenilikleri takip ederek bir çok ilke imza atmıştır.
  • Ayrıca yönetim kurullarında görev yaptığı TÜRKSAT ve Türk Telekom’un gelişmesinde de önemli bir rol oynayan Süleyman Karaman, 2013 yılında “Yılın Bürokratı” ödülünü aldı. Onun döneminde TCDD; 2009 yılında “En Fazla Engelli Çalıştıran Kurum”, 2010 yılında “Yılın İnovasyon” ödülüne ve 2014 yılında “En İyi İşbirliği” ödüllerine layık görüldü.
golden goose outlet golden goose outlet golden goose outlet golden goose outlet golden goose pas cher golden goose pas cher golden goose pas cher golden goose pas cher golden goose pas cher golden goose outlet golden goose outlet golden goose outlet golden goose outlet golden goose outlet doudoune moncler pas cher doudoune moncler pas cher doudoune moncler pas cher doudoune moncler pas cher doudoune moncler pas cher doudoune moncler pas cher piumini moncler outlet piumini moncler outlet piumini moncler outlet piumini moncler outlet piumini moncler outlet piumini moncler outlet